年底了，很多人在琢磨换辆新车犒劳自己和家人。那么在15-20万这个黄金价位段，怎么选一辆既体面又超值的SUV呢？看了一圈行情，我们发现虽然途观L、CR-V等这样的老牌合资选手还占据不少份额，但以传祺GS8为代表的自主品牌车型已经实现“逆袭”。刚刚过去的11月份，GS8国内外销量直接飙到了5100辆，成绩不俗。这三款车要怎么选呢？今天就来看一看。

　　这可能是你15万买到最“大”的车了！

　　中国人买车，讲究的就是个“大”。大车不仅“牌面”更足，更有优越的空间体验。面对同价位一水的紧凑级SUV，作为大型SUV的传祺GS8可是妥妥的“降维打击”。车长近5米，轴距2920毫米，已经是接近中大型SUV的配置了。足够长的轴距，让不仅是二排的空间阔绰，更是带来了同级最大的后备厢。

　　GS8大五座的后备箱容积达到863L，年货、行李、露营装备，统统往里塞，毫无压力。后备箱下面还藏着107L的储物格，小物件分类收纳，更加井井有条。

　　相比之下，同价位途观L、CR-V从尺寸上来看更靠近紧凑型SUV，从尺寸到体验，都是捉襟见肘了，尤其是长途旅行，坐着不舒服不说，后备箱不够用可是大煞风景。

　　总而言之，如果你特别在乎空间的话，GS8或许就是你在15万级这个价位段绕不过去的选择。

　　大车格配“大心脏”，开得爽还不怕骂

　　作为车子的心脏，发动机的强弱决定了动力上限。车圈老炮都知道“动力这东西，你可以不用，但不能没有”。深知这一点的传祺GS8，配上了2.0T高功率发动机，搭配爱信8AT变速箱，最大可以达到400牛·米的最大扭矩，妥妥的同级扭力王。至于它的竞争对手们，从账面数据上来看，就差了一大截儿，体验上只能说刚刚及格。

　　而在底盘方面，传祺也有独家的“钜星底盘”结合自研的影子车手加持，开起来既有大车的稳重，又不失驾驶乐趣，功力确实不浅。最近，传祺GS8还带来了大五座四驱版本，增加了博格华纳第六代四驱厚，动力体验更进一步，实现“全域皆驾域”在日常生活之外，大家还可以在周末，带着家人“小野”一下。

　　都2025年了！智能安全不能掉链子

　　都说汽车下半场的竞争是智能化，传祺GS8在智能方面也没有掉链子。主流8155车载智能芯片的搭载，ADiGO4.0智驾互联生态系统，L2级辅助驾驶，连续语音识别，这些贴心的配置全都安排上了。不炫技，却实用！而且，传祺GS8大五座还配备了23项安全性配置，碰撞预警、主动制动辅助、盲区监测，这些都能在关键时刻避免意外发生。540°全景影像，则能让你开个大车，也能心里有数，无惧盲区。

　　反观老牌合资途观L和CR-V，确实是有点“老”了。途观L仅配备了L1级驾驶辅助，明显落伍；CR-V虽然上了L2级，但在语音识别、车机易用性上，跟自主车型比还是差了一截。摊牌了！在智能化这块儿，咱们自主品牌已经全面超越。这话确实没毛病。

　　国补倒计时，谁错过谁后悔

　　最后，想必大家最关心的还是市场行情。目前，据笔者了解，作为15万级别的大热门，传祺GS8也加入到了“年终送福利”的大潮中，现在购买传祺GS8全系车型，可以享受以旧换新补贴至高35000元的福利，其中，国家以旧换新补贴至高15000元，传祺更是加码，置换补贴至高20000元！力度喜人。花10几万就能买台大型豪华SUV，这搁以前那是想都不敢想的事情。特别是刚上市的传祺GS8大五座四驱版，仅17.28万元就能解锁“全域皆驾域”畅玩小野生活，质价比拉满。

　　年底购车本就是绝佳良机，同时，国补也迎来了倒计时，如果你正打算买车，不妨抓住机会冲一波了，就怕过了这个时间段可就没这个价了。